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除了共享单车 你应该知道的自行车历史  

2017-05-17 08:04:05|  分类: 历史 |  标签: |举报 |字号 订阅

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除了共享单车 你应该知道的自行车历史 -  - 真光 的博客

这是博物馆里1912年产的德国蓝牌自行车,车架很高,泛着暗红色的金属光泽,是欧洲车里的“贵族”。它有着非同寻常的中国主人——溥仪,借着这位年轻皇帝,它“敲开”了紫禁城的宫门,也开始了对中国的征服。

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图中的木制自行车,是晚清的中国人所发明。早在清初,一位喜欢制作“奇器”的中国人黄履庄,就制作出了近代自行车的雏形。但其实物没有保存下来,更没有被推广和利用。

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图中展现的是清末时期,自行车与人力车在上海街上“竞赛”的情景,它们都是西方的舶来品。显然,自行车比人力车更让人感到新奇,所以人力车夫与乘客的目光都被它吸引了。

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自行车曾在战争中大展身手。图为抗日战争爆发时,城门口警戒的日本华北派遣军。其中,一名日本兵骑着自行车轻快地飘过。自行车快捷、隐蔽,对路况的要求也不高,是一件很好的“武器”。

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这是1942年-1946年间,上海街头一景。此时自行车是醒目的主角之一。在第二次世界大战的阴霾下,公共汽车、私人汽车和电车等都失去了光彩,只有这不耗油耗电、“自力更生”的自行车,才能笑傲江湖。

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图为上世纪80年代,陕西农村的一场婚礼。崭新的自行车上承载着沉甸甸的嫁妆,迎来周围祝福而羡慕的眼光。自行车当年在婚礼上的风光,比起今日的汽车来有过之而无不及。

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自行车也是农民的“好伙伴”。这辆车,做工比不上四大品牌精致,却十分能载重,几乎能和毛驴媲美,因此农民亲切地称它为“大铁驴”。它不仅用来代步,还要运载农产品,而每当农闲时,它又成了农民的“出租车”,帮助农民创收。

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在自行车盛行的年代,它也是青少年的“玩具”。图中青年们把自行车与垒起的砖放在一起,统统当做了垫脚石,“托起”他们好奇的目光。

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到了九十年代尤其是新世纪之后,曾经称霸一时的自行车陷入了“包围”之中。图中的自行车,被两旁的大型公交车夹在中间,势单力薄,与当年被称为 “世界第八大奇观”的自行车潮不可同日而语了。

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到了农闲时,自行车又成了休闲工具,家长们常常用它来载着一家人出去玩耍。那时候家里孩子很多,但结实耐用的自行车却能把他们全都载起来,比如图中的这辆自行车。


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